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b.缸(gang)體安(an)裝時進入異物(wu)。進行(xing)安(an)裝操作(zuo)的(de)場所，條件不好，無意識中即可(ke)進入異物(wu)。因此(ci)安(an)裝地(di)點周圍必須整理干凈，尤其是安(an)放零件的(de)地(di)方一(yi)定要(yao)清(qing)掃干凈，不使(shi)其存在臟物(wu)。

c.零件上(shang)有(you)(you)'毛(mao)刺(ci)'，或(huo)擦洗不充(chong)分。缸蓋上(shang)的(de)油口或(huo)緩沖裝置內常有(you)(you)鉆(zhan)孔加工(gong)時留(liu)下的(de)毛(mao)刺(ci)，應加以注意，在砂研去(qu)除后再行(xing)安裝。（威海(hai)力(li)建冶金液壓設備(bei)廠(chang)）

1、密(mi)封(feng)件(jian)材(cai)質問(wen)題引起的液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)低(di)速爬(pa)行(xing)，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)常用的密(mi)封(feng)材(cai)料有丁晴橡(xiang)膠(jiao)、聚(ju)胺酯橡(xiang)膠(jiao)、聚(ju)四氟乙烯等，由于(yu)材(cai)質硬(ying)度(du)、強度(du)、跟(gen)隨性(xing)問(wen)題，直接影(ying)響其和(he)滑動表(biao)面的摩擦力，另外對于(yu)唇口密(mi)封(feng)，油壓(ya)(ya)(ya)的波動造成密(mi)封(feng)區與接觸面的接觸壓(ya)(ya)(ya)力產生變(bian)化(hua)，從而引起液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)速度(du)的變(bian)化(hua)。

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　　2、零部(bu)件加(jia)(jia)工(gong)精(jing)度(du)的(de)(de)影(ying)(ying)響，液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)內壁和活塞(sai)桿(gan)表面加(jia)(jia)工(gong)精(jing)度(du)的(de)(de)高低，對(dui)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)低速穩(wen)定性(xing)影(ying)(ying)響很大。特別(bie)是(shi)幾何精(jing)度(du)影(ying)(ying)響更大，其中直(zhi)線度(du)是(shi)關鍵，在(zai)加(jia)(jia)工(gong)過程(cheng)中直(zhi)線度(du)的(de)(de)保證難做到，對(dui)行(xing)程(cheng)較長的(de)(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)來說，液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)內壁和活塞(sai)桿(gan)表面的(de)(de)直(zhi)線度(du)是(shi)影(ying)(ying)響液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)低速穩(wen)定性(xing)的(de)(de)主要因素。

現象（一）：機械損(sun)傷

原因：

1.在(zai)配合面上有傷痕

2.含有金屬類雜物或其(qi)它雜質(zhi)

3.裝配時配合面倒角處有毛刺

防止措施：

1.裝配前檢查(cha)，清(qing)洗干凈零件，不允(yun)許(xu)有任何(he)雜(za)質進入

2.改(gai)善系統(tong)過濾(lv)裝置，按時更(geng)換系統(tong)介質

 3.加大配合面的倒(dao)角，并(bing)使之盡量(liang)光滑，去掉毛刺和飛(fei)邊

原因：

1.配合間隙設計過(guo)大

2.系統壓力過高

3.支撐環(huan)剛度不夠產生間隙

防止措施：

1.減少配合間隙

2.加支撐環

3.壓(ya)力過(guo)高，可增(zeng)加一道緩(huan)沖密封

3.重新(xin)選擇密封材料(liao)

4.更改支撐環材料或(huo)尺寸